宜兰高速公路的第一幢Minamihirohe大桥成功倾倒。

6月26日凌晨5点30分,第二家公司成功建成了宜龙高速公路项目南光河大桥的第一根支柱,标志着南光河大桥在舞台上的入口。主楼
为确保南光河大桥第一幢工程顺利排放,依依项目部第二期工程科学组织,先进。首先是在雨季影响施工和运输问题,并采用各种方法,如斜坡,加宽,道路清洁和砾石铺路。
第二,确保供应商及时混合,提前停靠以适应近期商业和混合报价的短缺。
三是对水下桩基础特点进行专项培训,同时严格传播技术,不断优化施工方案,确保施工顺利进行。
第四是实施领导体制。团队成员提供服务,以便及时解决问题。
第一批南光河大桥成功倾倒,极大地提升了士气。
下一步,项目部将保持建设和生产秩序,并确保遵守年度目标。
据报道,南光河大桥是一个重要的软件控制项目,总长度为1,182米。
这座桥横跨南关河,专为深海码头而建。
该桥与南光河正交90度。河的宽度约为190米。设计为现场连续铸钢。桥梁的上部由预应力混凝土可变截面箱梁制成。下部结构由双薄弹簧和桩基组成。


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